Caixas de papel ou cartão ondulados ficam na NCM 4819.10.00. Caixas e cartonagens dobráveis de papel ou cartão não ondulados ficam na 4819.20.00 (Fonte: Portal Único Siscomex, tabela NCM vigente em outubro de 2026).
As medidas de caixas de papelão definem quanto você paga de frete, porque no transporte aéreo a caixa grande e leve é cobrada pelo espaço que ocupa. Escolha a menor caixa que acomode o produto com o calço necessário, em papelão ondulado, e confira os limites por volume da transportadora antes de fechar.
O erro mais caro no envio internacional raramente é o produto. É a caixa. Sobra de espaço, papelão fraco para o peso ou um lado que passa do limite e gera sobretaxa: qualquer um desses três problemas aparece na fatura, e ajustar alguns centímetros costuma pesar mais na conta do que trocar de serviço.
Porque o frete expresso é calculado pelo maior valor entre o peso real e o peso volumétrico, também chamado de peso cubado. Na DHL Express, o peso volumétrico de cada volume é o comprimento vezes a largura vezes a altura, em centímetros, dividido por 5.000 (Fonte: Guia de Serviços e Tarifas DHL Express 2026, Brasil).
O guia explica a lógica: quando o pacote é grande, porém leve, o custo segue o espaço que ele ocupa na aeronave, num método padrão da IATA.
E tem mais. Qualquer volume pode ser pesado e medido de novo pela DHL para conferir o cálculo, então se o seu cadastro disser 30 cm e a caixa tiver 34 cm, vale a medida real.
O artigo sobre peso cubado aprofunda a fórmula e os casos de envio com mais de um volume. Aqui o foco é o que fazer com ela na hora de escolher a caixa.
A tabela aplica a fórmula da DHL Express a medidas usadas com frequência em loja virtual. Não são tamanhos oficiais, e sim exemplos para você enxergar a partir de que ponto a caixa passa a pesar mais que o produto.
Medida da caixa (C x L x A) | Peso volumétrico | Exemplo de uso |
20 x 15 x 10 cm | 0,6 kg | Cosméticos, acessórios, peças pequenas |
30 x 20 x 15 cm | 1,8 kg | Calçado, roupa dobrada, livros |
40 x 30 x 25 cm | 6 kg | Kit de produtos, pequeno eletrônico com calço |
50 x 40 x 40 cm | 16 kg | Pedido de reposição para distribuidor |
60 x 40 x 40 cm | 19,2 kg | Volume de amostras ou peças técnicas |
Repare no salto: entre a segunda e a terceira linha a caixa ganha 10 cm em cada lado e o peso volumétrico mais que triplica. Um par de tênis de 1,2 kg numa caixa 40 x 30 x 25 cm paga como 6 kg. Na caixa 30 x 20 x 15 cm, paga como 1,8 kg. Mesmo tênis.
Outro detalhe de conta: a tabela de tarifas da DHL Express sobe em degraus de 0,5 kg nas faixas iniciais. Um centímetro a menos pode tirar o volume de um degrau e colocar no anterior.
No DHL Express Worldwide, saindo do Brasil, cada peça fora de palete pode ter até 70 kg e até 120 x 80 x 80 cm. A remessa paletizada vai até 3.000 kg, com palete de até 1.000 kg e 300 x 200 x 160 cm (Fonte: Guia de Serviços e Tarifas DHL Express 2026, Brasil).
Antes do limite máximo existem faixas que geram cobrança adicional, e é nelas que a escolha da caixa pesa:
Pelo mesmo guia, todo volume acima de 70 kg precisa ir sobre palete, enquanto uma remessa de quatro caixas de 25 kg não precisa. Se a sua carga caminha para essa faixa, o guia de como paletizar carga mostra como montar o palete.
Na exportação, há ainda um efeito aduaneiro. Segundo a página de tipos de serviço do MyDHL+ Brasil, envios com dimensões acima de 120 x 80 x 80 cm entram na liberação formal, e não na courier.
Papelão ondulado é o padrão do envio expresso. Ele tem uma ou mais camadas onduladas coladas entre folhas planas, e é essa estrutura que absorve impacto e aguenta empilhamento. Caixa de cartão liso, como a de cereal ou de sapato de vitrine, não serve como embalagem externa.
As três construções que você vai encontrar no fornecedor:
Olhe o peso e a viagem. Uma caixa que aguenta bem uma entrega na mesma cidade pode amassar no quinto empilhamento de uma rota internacional. Quando estiver em dúvida entre simples e dupla, e o produto passar de alguns quilos, fique com a dupla.
Comece pelo produto, não pelo estoque de caixas que sobrou na expedição da semana passada. O caminho que evita pagar ar:
Para o fechamento, o calço e a disposição dos itens, o guia de como embalar uma encomenda traz o detalhe.
Trabalhe com uma grade curta de tamanhos, pensada nos seus produtos mais vendidos. Comece com três a cinco medidas, cada uma nascida de um produto real da loja, não de um catálogo de fornecedor.
Com a grade definida, cadastre as medidas e o peso de cada caixa no seu sistema de envio. Assim a cotação sai certa já no carrinho, e você não descobre o peso volumétrico só na fatura. Se o frete pesa na margem, o guia de frete mostra todos os componentes do preço final.
Revise a grade a cada mudança de mix.
Produto novo que não cabe em nenhuma caixa acaba indo na maior, e é aí que o frete começa a subir sem ninguém perceber.
Caixas de papel ou cartão ondulados ficam na NCM 4819.10.00. Caixas e cartonagens dobráveis de papel ou cartão não ondulados ficam na 4819.20.00 (Fonte: Portal Único Siscomex, tabela NCM vigente em outubro de 2026).
Não é uma boa ideia. Cintas e fitas externas estão entre os critérios de peça não transportável por esteira no guia de tarifas da DHL Express, e o melhor caminho é mandar duas caixas como volumes da mesma remessa, cada uma com a sua etiqueta.
Pode, se estiver rígida, sem amassados e sem umidade. Retire todas as etiquetas e marcações antigas, porque elas confundem os leitores de código de barras durante a triagem.
Para itens planos e resistentes, o envelope reforçado ocupa menos espaço e tende a ter peso volumétrico menor. Para itens que quebram, deformam ou têm volume, a caixa é a escolha, e o ganho vem de ajustar a medida.
Meça a caixa já fechada, por fora, em centímetros, nos três lados, sem arredondar para baixo. Abas estufadas e fita grossa contam, porque a medição de conferência é feita na caixa como ela chega.
Caixa no tamanho do produto, papelão adequado ao peso e limites conferidos antes da coleta: é isso que mantém o frete previsível quando o pedido vai para outro país. Com uma conta empresarial você cadastra suas medidas padrão, cota cada envio e acompanha a remessa da coleta à entrega.
Para enviar com mais previsibilidade, abra sua conta DHL Express.