#คําแนะนําด้านโลจิสติกส์

ทำความเข้าใจ "De Minimis": คู่มือการนำเข้าแบบปลอดภาษี

ประเด็นสำคัญ

  • ไขข้อข้องใจเรื่อง De Minimis: เกณฑ์มูลค่าต่ำ (De Minimis) ช่วยให้ชิปเมนต์ที่มีมูลค่าไม่สูงสามารถนำเข้าสู่ประเทศโดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้กำลังเปลี่ยนแปลงในประเทศไทย ซึ่งจะส่งผลต่อการคำนวณต้นทุนรวม (Landed Cost) ของคุณ
  • การเปลี่ยนแปลงในปี 2026: ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ประเทศไทยได้ยกเลิกเกณฑ์ De Minimis ที่ 1,500 บาทสำหรับอากรขาเข้า การติดตามการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการค้าระดับภูมิภาค
  • ข้อได้เปรียบด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ (Compliance): ใช้เครื่องมืออัตโนมัติเช่น MyGTS เพื่อคำนวณอากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ล่วงหน้า และแสดงราคาที่โปร่งใสให้ลูกค้าเห็นตั้งแต่ขั้นตอนการชำระเงิน
  • โซลูชันเชิงกลยุทธ์: ค้นพบว่าบริการผ่านพิธีการศุลกากรของ DHL เช่น Break Bulk ช่วยให้คุณบริหารจัดการกับสภาพแวดล้อมใหม่ที่ไม่มีเกณฑ์ขั้นต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่กระทบต่อกำไรได้อย่างไร

การจัดส่งข้ามพรมแดนมักมีความท้าทาย โดยเฉพาะเมื่อผู้รับต้องเผชิญกับภาษีที่ไม่คาดคิด ค่าใช้จ่ายที่คาดไม่ถึงเหล่านี้อาจทำให้อัตราการคืนสินค้าเพิ่มสูงขึ้น และส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ คู่มือนี้จะช่วยอธิบายวิธีรับมือกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับเกณฑ์นำเข้าแบบปลอดอากร เพื่อให้ธุรกิจของคุณยังคงทำกำไรได้ในการส่งสินค้าเข้ามายังประเทศไทย พร้อมทั้งรักษาความพึงพอใจของลูกค้า

De Minimis คืออะไร

เกณฑ์ de minimis คือเกณฑ์มูลค่าที่กำหนดไว้ ซึ่งหากชิปเมนต์มีมูลค่าต่ำกว่าระดับนี้ ศุลกากรจะไม่เรียกเก็บอากรหรือภาษี โดยทั่วไปแล้ว เกณฑ์นี้ทำหน้าที่เสมือน “สิทธิปลอดภาษี” สำหรับสินค้ามูลค่าต่ำที่นำเข้ามาในประเทศ

  • ค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด : หากมูลค่าชิปเมนต์ของคุณต่ำกว่าเกณฑ์นี้ ผู้รับจะไม่ต้องเจอค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ไม่คาดคิด อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ประเทศไทยได้ยกเลิกสิทธิยกเว้นภาษีสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า 1,500 บาท
  • วิธีการคำนวณ : หน่วยงานศุลกากรใช้สองวิธีหลักในการคำนวณมูลค่านี้
  • ตลาดเป้าหมาย : คุณต้องรู้ว่าวิธีใดที่ใช้กับตลาดเป้าหมายของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการกำหนดราคา
  • ระบบอัตโนมัติ : MyGTS ระบุขีดจำกัดเหล่านี้โดยอัตโนมัติในขณะที่คุณเตรียมใบนำส่งสินค้า (waybill) เพื่อให้ทุกอย่างง่ายขึ้น

วิธีการคำนวณ

รวมอะไรบ้าง?

ผลกระทบด้านภาษี

CIF (Cost, Insurance, Freight)

รวมมูลค่าสินค้า ค่าขนส่งและค่าประกันภัย

มูลค่าถึงเกณฑ์ขั้นต่ำได้ง่าย จึงทำให้มีชิปเมนต์ที่ต้องเสียภาษีมากขึ้น

FOB (Free on Board)

เฉพาะมูลค่าสินค้าจริงเtdานั้น

ไม่รวมค่าขนส่ง ทำให้สินค้าที่มีมูลค่าสูงมีโอกาสนำเข้าได้โดยปtdดอากร

กรมศุลกากร (Thai Customs Department) โดยทั่วไปใช้วิธี CIF เพื่อประเมินมูลค่าสินค้านำเข้า ชิปเมนต์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านเอกสาร หรือบรรจุภัณฑ์ อาจเสี่ยงต่อการถูกกักไว้ที่ศุลกากร ทำให้เกิดความล่าช้า หรือถูกส่งคืน โดยผู้ส่งต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย

 

ทำไมสภาพแวดล้อมการค้าระดับโลกจึงเปลี่ยนแปลงในปี 2026

รัฐบาลประเทศต่างๆ กำลังปรับลดเกณฑ์ปลอดภาษี (De Minimis) ลง เพื่อเพิ่มการจัดเก็บรายได้จากภาษีในยุคที่อีคอมเมิร์ซเติบโตอย่างรวดเร็ว สำหรับประเทศไทย การเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อสร้างความเป็นธรรมในการแข่งขันให้กับธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็กในประเทศ

  • เกณฑ์ที่ลดลง : ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ประเทศไทยกำหนดให้สินค้านำเข้าทุกชิ้นต้องถูกประเมินอากรขาเข้า และภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ไม่ว่าสินค้าจะมีมูลค่าเท่าใดก็ตาม
  • การเปลี่ยนแปลงตามหมวดหมู่สินค้า : สินค้าบางประเภท เช่น ผลิตภัณฑ์เสริมอาหารสมุนไพร หรือเครื่องสำอาง จะถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดมากขึ้น และอาจต้องมีใบอนุญาตพิเศษโดยไม่คำนึงถึงมูลค่า ผู้ส่งควรตรวจสอบให้แน่ใจว่า HS Code ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกกักสินค้า
  • การติดตามแบบดิจิทัล : กรมศุลกากรไทยเพิ่มการใช้ AI และการวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อตรวจสอบข้อมูลชิปเมนต์ และระบุความเสี่ยงด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่อาจเกิดขึ้น
  • การอัปเดตแบบเรียลไทม์ : บริการ DHL Express Global Trade Services ของเรามีการอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับกฎระเบียบศุลกากรที่เปลี่ยนแปลงเหล่านี้

คุณไม่จำเป็นต้องตรวจสอบเว็บไซต์ศุลกากรหลายสิบแห่งทุกเช้า เพราะเราจะจัดการข้อมูลเพื่อให้คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มยอดขายและสร้างการเติบโตให้แบรนด์ของคุณได้อย่างมั่นใจ โดยมีพันธมิตรที่เชื่อถือได้ช่วยนำทางด้านกฎระเบียบในแต่ละประเทศ

 

เกณฑ์ปลอดภาษีของแต่ละประเทศในเอเชียแปซิฟิกแตกต่างกันอย่างไร

แต่ละประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกต่างกำหนดเกณฑ์ของตนเองเกี่ยวกับการนำเข้าแบบปลอดภาษี ไม่ได้มีมาตรฐานเดียวกันทั้งภูมิภาค และมีแนวโน้มที่จะบังคับใช้อย่างเข้มงวดมากขึ้น

  • กฎใหม่ของประเทศไทย : ตั้งแต่ปี 2026 ประเทศไทยได้ยกเลิกเกณฑ์ De Minimis สำหรับอากรนำเข้าอย่างมีนัยสำคัญ โดยชิปเมนต์ทุกชิ้นจะต้องถูกประเมินอากรขาเข้า และภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% การเปลี่ยนแปลงนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรมมากขึ้นให้กับธุรกิจในประเทศ
  • การจดทะเบียนภาษี : ผู้ประกอบการที่มียอดขายเข้ามายังประเทศไทยในปริมาณสูง อาจต้องจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ภายในประเทศ หากธุรกิจใดมียอดขายเกิน 1.8 ล้านบาทต่อปีจะต้องจดทะเบียน
  • ข้อยกเว้นที่เข้มงวด : สินค้าบางประเภท เช่น ยาสูบ หรือแอลกอฮอล์ จะไม่ได้รับสิทธิ์ปลอดภาษี ไม่ว่าจะมีมูลค่าเท่าใด ขณะเดียวกัน สินค้าบางชนิด อาจต้องมีใบอนุญาตพิเศษ ดังนั้นการตรวจสอบข้อกำหนดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กรมวิชาการเกษตร หรือสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.) จึงเป็นสิ่งสำคัญ
  • การสนับสนุนจากพันธมิตร : การจัดการความแตกต่างของกฎเหล่านี้ด้วยตนเองแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยสำหรับธุรกิจที่กำลังเติบโต โดยเฉพาะในช่วงที่มีความแออัดสูง เช่นก่อนวันหยุดสำคัญอย่างเทศกาลสงกรานต์

การทำความเข้าใจการเปลี่ยนแปลงของกฎระเบียบศุลกากรในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จะช่วยให้คุณสามารถเลือกตลาดที่ทำกำไรได้มากที่สุดสำหรับคุณ และการมีพันธมิตรที่ติดตามรายละเอียดเหล่านี้อย่างใกล้ชิด จะช่วยให้คุณสามารถกำหนดความคาดหวังที่ชัดเจนให้กับลูกค้าของคุณก่อนที่พวกเขาจะตัดสินใจซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลกระทบต่อต้นทุนรวม (Landed Cost) ของคุณอย่างไร

ต้นทุนรวม (Landed Cost) ของคุณ คือต้นทุนทั้งหมดในการนำสินค้าจากต้นทางไปถึงมือลูกค้าของคุณ โดยค่าขนส่งเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น

  • ปัจจัยเพิ่มเติม: จากการเปลี่ยนแปลงเกณฑ์ De Minimis ของประเทศไทย คุณต้องคำนึงถึงอากรขาเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) 7% สำหรับทุกชิปเมนต์
  • กำไรที่ลดลง: ความแตกต่างของต้นทุนเพียง 1,800 บาทต่อชิปเมนต์ อาจส่งผลให้กำไรของคุณหายไปได้อย่างรวดเร็ว
  • ผลกระทบต่อลูกค้า: ค่าธรรมเนียมที่ไม่คาดคิด ณ จุดรับสินค้า เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ลูกค้าปฏิเสธการรับสินค้าและเกิดการรีวิวในแง่ลบ
  • โซลูชัน DDP: การใช้บริการ Delivered Duty Paid (DDP) ของ DHL ช่วยให้คุณชำระภาษีในนามของลูกค้า เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ราบรื่นและเป็นมืออาชีพมากขึ้น

เราแนะนำให้ใช้ DHL Landed Cost Calculator เพื่อคำนวณต้นทุนอย่างแม่นยำ การคำนวณต้นทุนรวมที่ถูกต้องจะช่วยให้ราคาขายสินค้าระหว่างประเทศของคุณยังคงแข่งขันได้ นอกจากนี้ยังป้องกันไม่ให้กำไรของคุณหายไปเนื่องจากค่าใช้จ่ายแอบแฝง

 

ความเสี่ยงของการประเมินมูลค่าชิปเมนต์ของคุณต่ำกว่าความเป็นจริงคืออะไร

การจงใจลดมูลค่าสินค้าที่สำแดงเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎระเบียบอย่างร้ายแรง โดยกรมศุลกากรไทยมีการใช้การติดตามข้อมูลขั้นสูง และเพิ่มการตรวจสอบทางกายภาพเพื่อตรวจจับความผิดปกติ

  • บทลงโทษที่รุนแรง: กรมศุลกากรไทยสามารถยึดสินค้าและเรียกเก็บค่าปรับในอัตราสูงสำหรับการสำแดงข้อมูลเท็จ ซึ่งอาจสูงถึงสี่เท่าของภาษีที่หลีกเลี่ยง
  • ความรับผิดชอบตามกฎหมาย: ภายใต้กฎหมายศุลกากร ผู้ประกอบการมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลทั้งหมดในใบกำกับสินค้าพาณิชย์ ความผิดพลาดอาจนำไปสู่ความรับผิดทั้งทางแพ่ง และทางอาญา
  • ความเสี่ยงจากการถูกแบล็คลิสต์: การสำแดงข้อมูลผิดพลาดบ่อยครั้ง อาจทำให้ธุรกิจของคุณถูกตั้งข้อสังเกตเพื่อเพิ่มการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ซึ่งทำให้ชิปเมนต์ทั้งหมดของคุณเกิดความล่าช้าอย่างมาก
  • การปกป้องชื่อเสียง: ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบของเราจะช่วยตรวจสอบใบกำกับสินค้าพาณิชย์ของคุณ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณได้ปฏิบัติตามข้อกำหนด ช่วยรักษาความน่าเชื่อถือของคุณกับทั้งลูกค้าและหน่วยงานภาครัฐของไทย

ความถูกต้อง คือการป้องกันที่ดีที่สุดของคุณจากความล่าช้าที่ด่านศุลกากร ทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าของคุณผ่านพิธีการศุลกากรได้อย่างราบรื่น โดยไม่ถูกระงับตรวจสอบ และช่วยรักษาความไว้วางใจและความน่าเชื่อถือสำหรับธุรกิจของคุณ

 

คุณสามารถปรับกลยุทธ์การจัดส่งสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำได้อย่างไร

คุณสามารถรักษาอัตรากำไรสูงไว้ได้ โดยเลือกวิธีการจัดส่งที่หลีกเลี่ยงข้อจำกัดแบบเดิมๆ จากการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบของประเทศไทย การส่งสินค้าแบบแยกชิ้นอาจทำให้ต้นทุนสูงขึ้น

  • โซลูชัน Break Bulk: รวมออเดอร์ขนาดเล็กจำนวนมากเป็นชิปเมนต์ขนาดใหญ่หนึ่งรายการเพื่อผ่านพิธีการศุลกากรเป็นรายการเดียวที่สนามบินสุวรรณภูมิ ก่อนที่เราจะแยกจัดส่งไปยังผู้รับปลายทางภายในประเทศ
  • คลังสินค้าในประเทศ (Local Warehousing): จัดส่งสินค้าล็อตใหญ่ไปยังคลังสินค้าในประเทศปลายทาง เพื่อผ่านพิธีการศุลกากรเพียงครั้งเดียว และสามารถให้บริการจัดส่งภายในประเทศได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันของคุณ
  • การเชื่อมต่อ API (API Integration): เชื่อมต่อเครื่องมือคำนวณภาษีของเราเข้ากับตะกร้าสินค้า (shopping cart) ของคุณโดยตรง เพื่อสามารถเรียกเก็บ VAT ในขั้นตอนการชำระเงิน ช่วยให้ลูกค้าเห็นข้อมูลอย่างโปร่งใส
  • ศูนย์กลางเชิงกลยุทธ์: กลยุทธ์เหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง หากคุณกำลังจัดการการขนส่งสินค้าขาออกจากพื้นที่การผลิตเทคโนโลยีขั้นสูงของประเทศไทย เช่น เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor - EEC)

โมเดลเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถแข่งขันกับผู้ขายในพื้นที่ได้ทั้งในด้านราคาและความเร็วในการจัดส่ง เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยคุณเลือกโมเดลที่เหมาะสมกับทุกตลาด ทำให้มั่นใจว่าธุรกิจของคุณจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ตรวจสอบกลยุทธ์การค้าระดับโลกของคุณวันนี้

ค่าใช้จ่ายแอบแฝงคือสิ่งที่คุณเลือกได้ หากคุณพึ่งพาการคาดเดาสำหรับภาษีระหว่างประเทศ คุณกำลังปล่อยให้ประสบการณ์ของลูกค้าตกอยู่ในความเสี่ยง พิธีการศุลกากรของ DHL คือการป้องกันที่ดีที่สุดของคุณต่อค่าธรรมเนียมที่คาดเดาไม่ได้ พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญของ DHL วันนี้เพื่อตรวจสอบเส้นทางการจัดส่งของคุณและเข้าถึงลูกค้าของคุณด้วยความมั่นใจ

 

คำถามที่พบบ่อย

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ประเทศไทยไม่มีขีดจำกัด de minimis ปลอดอากรอีกต่อไป สินค้านำเข้าทั้งหมดจะได้รับการประเมินอากรและ VAT การคำนวณจะอิงตามมูลค่า CIF (Cost, Insurance, and Freight) ซึ่งหมายถึงราคาสินค้าบวกค่าขนส่งและค่าประกันภัย

หน่วยงานศุลกากรมักมองว่านี่คือการจัดส่งที่มีโครงสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี พวกเขาติดตามการจัดส่งไปยังที่อยู่เดียวกันและสามารถรวมมูลค่าเข้าด้วยกันได้ ด้วยการยกเลิกเกณฑ์ de minimis ในประเทศไทย กลยุทธ์นี้จะไม่ให้ประโยชน์ใดๆ อีกต่อไป และอาจนำไปสู่ค่าปรับหรือความล่าช้า

คุณสามารถใช้เครื่องมือค้นหาใน MyGTS เพื่อค้นหารหัสระบบฮาร์โมไนซ์ที่เหมาะกับสินค้าของคุณ การหารหัสนี้ให้ถูกต้องมีความสำคัญในการกำหนดอัตราอากรที่ถูกต้อง โดยเฉพาะสำหรับสินค้าควบคุม เช่น ผลิตภัณฑ์สมุนไพรบางชนิด ซึ่งได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดจากกรมศุลกากรไทย

ใช่ หากคุณใช้บริการ DDP (Delivered Duty Paid) ของเรา เราจะจัดการการชำระเงินที่พรมแดนและเรียกเก็บเงินจากคุณในภายหลัง เพื่อให้ลูกค้าของคุณไม่ต้องจ่ายอะไรเลยที่หน้าประตูบ้าน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การจัดส่งที่ราบรื่นและเป็นมืออาชีพ

คลิก ที่นี่ สำหรับคำถามที่พบบ่อยเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอากรขาเข้าและ VAT สำหรับสินค้านำเข้าประเทศไทย